ジェットフォイルの安全運航とは？海難事故と未来への課題？ジェットフォイルの事故、その原因と対策とは！？
ジェットフォイルの課題を浮き彫りに！高速航行の旅客船は、海洋生物との衝突、油圧トラブル、老朽化など、安全運航の壁に直面。技術革新と対策が急務。
💡 川崎重工が25年ぶりに旅客船建造。高速旅客船の需要の高まり。
💡 佐渡汽船のジェットフォイルで海洋生物との衝突事故が相次ぐ。
💡 東海汽船の老朽船漂流とジェットフォイルの課題。技術革新の必要性。
それでは、ジェットフォイルを巡る様々な出来事と、その背景について詳しく見ていきましょう。
新たな船の誕生
川崎重工25年ぶり旅客船！何キロで運航？
時速約80キロのジェットフォイル
川崎重工業が25年ぶりに新造船を起工！高速旅客船の需要が再び高まっています。
✅ 川崎重工業が25年ぶりに超高速旅客船「川崎ジェットフォイル」の起工式を行った。
✅ 新造船は東海汽船と鉄道建設・運輸施設整備支援機構が共同発注し、東京・竹芝―伊豆諸島間の旅客輸送に投入される予定。
✅ 今後は1～2年に1隻のペースで受注・建造し、2020年春に1隻の受注を目指している。
さらに読む ⇒ニュースイッチ日刊工業新聞社出典/画像元: https://newswitch.jp/p/17852ジェットフォイルの起工式、今後の受注・建造計画に期待が高まりますね。
2020年、川崎重工業は25年ぶりに旅客船の建造に着手し、東海汽船向けの新造ジェットフォイル「F216番船」の起工式が行われました。
この船は、高速航行を実現するジェットフォイルであり、時速約80キロで運航する予定でした。
25年ぶりの旅客船建造か！これはまさに、新たな海運ビジネスの幕開けを予感させる一大ニュースですな！
佐渡汽船のジェットフォイル、相次ぐトラブル
佐渡汽船ジェットフォイル「つばさ」で起きた2つの事故とは？
海洋生物詰まりとクジラとの衝突事故
佐渡汽船のジェットフォイルで、海洋生物との衝突事故が発生しました。
公開日:2025/02/21
✅ 佐渡汽船のジェットフォイル「つばさ」が、新潟港への航行中に海洋生物と衝突した。
✅ 船体は自力航行で新潟港に到着し、乗客乗員に怪我人はいないが、乗客10人が船酔いを訴えた。
✅ 衝突の影響で水中翼が損傷している可能性があり、2便のジェットフォイルが欠航となった。
さらに読む ⇒新潟ニュース出典/画像元: https://news.nsttv.com/post/20250221-00000006-nst/ジェットフォイルの事故、海洋生物との衝突が大きな課題として浮上しましたね。
2021年、佐渡汽船のジェットフォイル「つばさ」で2つの事故が発生しました。
2月18日には、新潟港発両津港行きの航海中に、海洋生物の肉片が主機と発電機の吸入口を詰まらせ、航行不能になる事態が発生。
最終的に巡視船による曳航で両津港に到着しました。
また、2月21日にも「つばさ」が航行中にクジラと思われるものと衝突する事故が発生し、乗客に怪我はありませんでしたが、船は損傷しました。
あらまー、また海洋生物との衝突だなんて。ジェットフォイルって、そんなに危険なの？ちゃんと対策しないと、乗客が心配だわ！
繰り返される海との衝突
ジェットフォイル「つばさ」を襲った海の怪物とは？
クジラ！自力航行で新潟へ。
佐渡汽船のジェットフォイル、新潟沖でクジラと衝突事故が起きました。
✅ 佐渡汽船のジェットフォイル「つばさ」が、新潟港沖合でクジラらしきものと衝突し、船体の一部が破損した。
✅ 乗客乗員に怪我はないものの、一部の乗客が船酔いを訴えた。
✅ 巡視艇が伴走し、ジェットフォイルは新潟港に到着。同様の事故は2019年にも起きていた。
さらに読む ⇒ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/articles/135af558c6b127226d387ff5a0a4b557e764d6a2ジェットフォイルとクジラの衝突…安全対策の強化が急務と言えるでしょう。
2024年2月21日、佐渡汽船のジェットフォイル「つばさ」は、新潟港に向かう途中でクジラのような海洋生物に衝突しました。
水中翼が損傷した可能性がありましたが、自力航行で新潟港に到着しました。
佐渡汽船は、この事故を受けて、ジェットフォイルの点検を行い、一部便を欠航しました。
またクジラとぶつかったの！？ かわいそうに…もっと安全に運行する方法はないの？
セブンアイランド愛の漂流とジェットフォイルの課題
東海汽船のジェットフォイル、何が原因で操舵不能に？
油圧管の油漏れが原因です。
東海汽船の老朽船が漂流、ジェットフォイルの課題が浮き彫りに。
✅ 2024年7月24日、東海汽船の老朽船が漂流し、伊豆大島への曳航に時間を要した。老朽船の更新費用の高騰や人口減少により、新しい船の導入が困難になっている。
✅ 漂流中の船では、ロープが切れるなどのトラブルに見舞われ、伊豆大島への到着が遅延した。海上での船の乗り換えは、波の影響で極めて危険である。
✅ 交通機関における遅延時、乗客に対し、代替手段や待機場所の情報提供を早急に行い、諦めるという選択肢を与えるべきである。
さらに読む ⇒ぃ～みさき旅と祭と日々の情景（コロナ禍は日常と社会問題）出典/画像元: https://www.emisaki.com/blog2024/index.php?e=593老朽船の漂流、ジェットフォイルの安全性と代替手段の情報提供が問題です。
2024年7月24日、東海汽船のジェットフォイル「セブンアイランド愛」が、東京から伊豆諸島・式根島へ向かう途中で油圧管の油漏れにより操舵不能となり、長時間漂流する事態が発生しました。
ジェットフォイルは高速航行が可能である一方、構造上の問題から、過去にも海洋生物との衝突や機器類のトラブルが頻発しています。
船体の老朽化も課題であり、部品調達の困難さや船体の耐久性維持が今後の運航を左右する可能性があります。
高速艇の水中翼には、高強度ステンレス鋼のような新素材が研究されており、性能向上とコスト削減に繋がる可能性が示唆されています。
老朽化した船の問題、そして運航コストの高騰…これは、早急に解決すべき問題ですな！新しい技術への投資も、積極的に検討すべきでしょう。
ジェットフォイル運航の未来に向けて
ジェットフォイル運航、最大の課題は何？
衝突、老朽化、トラブル！
ジェットフォイルの未来に向けて、安全運航のための技術革新が期待されます。
公開日:2016/02/07
✅ 東海汽船のジェット船「友」がクジラと衝突し、高速旅客船が立ち往生する事故が発生した。
✅ 高速運航するジェットフォイルにとって、海上の生物や障害物は重大な事故につながる脅威であるため、対策として超音波ソナー、ミリ波レーダー、赤外線・レーザーセンサーを組み合わせたマルチセンサータレットの搭載が提案されている。
✅ これらの技術革新により、ジェットフォイルの安全な運行継続が期待される。
さらに読む ⇒のエアロダイナミズム 出典/画像元: https://skyex.hatenadiary.org/entry/20160208/p1ジェットフォイルの安全運航には、技術革新と適切な維持管理が重要ですね。
ジェットフォイルの運航には、様々な問題がつきまといます。
高速航行による海洋生物との衝突リスク、部品の調達や船体の老朽化、機器類のトラブルなど、安全な運航を妨げる要因は多岐にわたります。
これらの課題を解決するためには、技術革新による船体構造の改善、海洋生物との衝突回避策の強化、そして適切な維持管理が不可欠です。
ジェットフォイルの安全対策、もっと積極的に進めてほしいよね！乗客の安全が第一だもん。
ジェットフォイルの安全運航は、技術革新と適切な対策で実現可能ですね！。
💡 ジェットフォイルは高速運航が可能だが、海洋生物との衝突リスクがある。
💡 老朽化や機器のトラブル、更なる技術革新と安全対策が不可欠である。
💡 マルチセンサータレットなど、安全運航のための技術開発が進んでいる。
