トヨタ自動車は春闘で満額回答！？ 2025年春闘で何が起こったのかトヨタ自動車の春闘とは！？
トヨタ自動車の労使交渉、過去最高賃上げ要求！変化への対応が急務となる中、激化する労使交渉の行方は？
💡 トヨタ自動車は、春闘で労働組合の賃上げ要求に満額回答した
💡 トヨタ自動車は、従業員の意識改革と評価制度の抜本的な見直しを迫られている
💡 全トヨタ労連は、過去最高水準の賃上げ要求額を提出した
それでは、詳しく見ていきましょう。
変革期を迎えたトヨタ：危機感と意識改革
トヨタはどんな危機に直面している？
変革への対応遅れ
トヨタ自動車の取締役報酬枠は年70億円以内というのは確かに多いですが、責任感と危機意識を高めるために株式報酬枠を設けるというのは良い試みですね。
✅ トヨタ自動車は、取締役報酬枠を年70億円以内とする一方、取締役の責任感を高めるため、新たに40億円以内の株式報酬枠を設けることを決議しました。
✅ 一方、課長級以上の管理職の夏期一時金を2018年比で平均4-5%減額する方針です。これは、激化する自動車業界での競争に勝ち抜くため、危機感を共有し、変革を促進させる狙いがあります。
✅ トヨタ自動車は、自動運転や電気自動車など成長領域での競争が激化する中、経営陣の責任感と管理職の危機意識を高めることで、変革を加速させ、企業価値向上を目指しています。
さらに読む ⇒ニュースイッチ by 日刊工業新聞社出典/画像元: https://newswitch.jp/p/18047管理職の夏期一時金減額は、厳しい経営状況を反映しているのでしょう。
トヨタ自動車は、2019年秋季労使交渉で、過去に例のない延長戦に突入しました。
これは、労働組合が要求したボーナス満額回答の裏には、トヨタが抱える深刻な危機感があることを示しています。
トヨタは、従来の年功序列型雇用制度の見直しを迫られ、社員の意識改革と評価制度の抜本的な見直しに着手しました。
豊田章男社長は、春季交渉で組合側だけでなく、非組合員の幹部社員に対しても、危機感の欠如を厳しく叱責しました。
その背景には、変化への対応が遅れている社員の存在がありました。
トヨタは、「カイゼン」や「創意くふう」への意識改革を推進し、現場での参加率を高めました。
しかし、依然として、変化に抵抗する社員や、能力不足の社員の存在が課題となっています。
この問題に対処するため、トヨタは、年次による昇格枠の見直しや、新たな評価制度の導入を検討しています。
トヨタは、100年に一度の変革期を迎えており、労使双方とも、新たな雇用モデルの構築に向けて、改革を進めていく必要があると認識しています。
いや、あのな。危機感ってのはね、数字で示すのが一番効果的なんだよ。だから、報酬減額とか、一時金減額とか、そういう数字で示すことで、社員の意識改革を促すことができるんだ。
2025年春闘：トヨタ労組の要求
トヨタ労組、25年春闘で賃上げ要求！ いくら？
月9950〜2万4450円
若手社員の生活不安解消とキャリア形成って、確かに大事ですよね。
✅ トヨタ自動車労働組合は、2025年春闘の要求案として、職種・階級ごとに9950円～2万4450円の賃上げ、年間一時金は基準内賃金の7.6カ月分を要求することを明らかにしました。
✅ 今回の要求は、若手社員の生活不安解消とキャリア形成を支援することを目的とし、担当事技職や業務職など若手社員が多い職種に重点的に賃上げを要求しています。
✅ 年間一時金は、トヨタの2025年3月期の営業利益見込みを踏まえ、過去最高だった昨年と同水準の7.6カ月分を要求しています。
さらに読む ⇒日刊自動車新聞 電子版｜自動車専門紙出典/画像元: https://www.netdenjd.com/articles/-/312893年間一時金は、過去最高だった昨年と同水準というのは、さすがトヨタですね。
トヨタ自動車労働組合は2025年春季労使交渉で、職種・階級ごとに月9950〜2万4450円の賃上げを要求することを正式決定しました。
これは、ベアと定期昇給を合わせたもので、賃上げの原資は前年並みの水準となりました。
年間一時金は前年と同水準の基準内賃金の7.6カ月分を要求しました。
2025年3月期は減益予想ですが、業務負荷の増加などを考慮した結果です。
トヨタ労組は2024年春季労使交渉では、月7940〜2万8440円の賃上げと7.6カ月分の一時金を求め、いずれも満額回答を得ています。
若手社員の生活不安解消って、やっぱり重要だよね。でも、それって、企業が責任を持つべきことじゃないのかね？
2025年春闘：全トヨタ労連の要求
2025年春闘、全トヨタ労連の要求額は？
1人平均1万7939円
全トヨタ労連の賃上げ要求額は、かなり高いですね。
✅ 全トヨタ労連は、今年の賃上げ要求額を昨年を大きく上回る水準に設定しました。
✅ トヨタ自動車を除く組合員に対しては、平均1万7939円の賃上げと、過去最高水準の5.24か月分のボーナスを要求しました。
✅ 物価上昇などの影響を受け、組合員は大幅な賃上げを求めていることがわかります。
さらに読む ⇒Infoseekインフォシーク - 楽天が運営するニュースサイト出典/画像元: https://news.infoseek.co.jp/article/cbc_1726368/物価上昇などの影響を受けていますからね。
組合員は、大幅な賃上げを求めているのも理解できます。
全トヨタ労働組合連合会（全トヨタ労連）は2025年春闘の要求書を提出しました。
要求額は1人平均1万7939円と前年から1727円増加し、賃上げ率は6.28%で、00年以降で最高の要求額となりました。
トヨタ自動車グループの製造系企業の労働組合118組合の要求額を集計した結果です。
また、年間一時金（ボーナス）の平均要求月数は5.24カ月で、09年以降で最高でした。
トヨタ自動車労組は要求総額を公表していませんが、109組合の平均要求額をまとめたものです。
全トヨタ労連の要求は、ちょっと高すぎるんじゃないかな？
トヨタ自動車：満額回答と人材投資強化
トヨタ、春闘で4年連続満額回答！若手や定年後の待遇はどうなる？
賃上げ＆再雇用改善
トヨタ自動車が満額回答というのは、さすがですね。
✅ トヨタ自動車とホンダが2023年春闘で労働組合の賃上げ要求に満額回答した。
✅ トヨタは物価高を踏まえ、過去20年で最高水準の賃上げ要求額を提示した。
✅ 自動車業界の賃上げは、他の産業への賃上げ要求にも波及効果が期待される。
さらに読む ⇒沖縄タイムス＋プラス | 沖縄の最新ニュースサイト | 沖縄タイムス社 | 沖縄タイムス＋プラス出典/画像元: https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1108308過去20年で最高水準の賃上げというのは、物価高を考えると妥当な要求ですね。
トヨタ自動車は春季労使協議会の最終回で、労働組合の要求を満額回答し、4年連続の満額回答となりました。
最大2万8440円の賃上げを実施し、初任給の引き上げや定年後再雇用者の処遇改善など、人材への投資を強化する方針を示しました。
賃上げ原資は過去最高水準で、特に若手社員が多い職種への配分を重視しています。
一時金も過去最高水準で妥結し、初任給は競合他社と比較して競争力のある水準に引き上げる予定です。
定年後再雇用者の処遇改善も実施し、賃金や待遇を見直すことで、退職率の抑制を目指します。
65歳以上の再雇用についても、職場のニーズに合わせて拡大していく方針です。
満額回答か。さすがトヨタだな。やっぱり、従業員に対する投資ってのは、企業にとって最重要課題なんだよ。
2023年春闘：全トヨタ労連とトヨタ自動車の対応
トヨタ系労組の春闘要求、過去最高額！ どのくらい上がった？
平均1万7939円
トヨタ自動車の労働組合が過去最高水準の賃上げ要求というのは、さすがですね。
✅ トヨタ自動車労働組合が、2024年の春闘で過去最高水準の賃上げ要求を経営側に提出しました。
✅ 要求内容は記事では明記されていませんが、トヨタ自動車、デンソー、豊田自動織機、アイシン、スズキなどの自動車・部品メーカーの中部主要労働組合が、同様の要求を行っていることが示唆されています。
✅ この要求は、自動車業界の好調な業績を背景に、従業員の生活水準向上と人材確保を目的としたものと見られます。
さらに読む ⇒中日BIZナビ出典/画像元: https://biz.chunichi.co.jp/news/article/10/77220/自動車業界の好調な業績を背景に、従業員の生活水準向上と人材確保を目的としたものと見られます。
全トヨタ労働組合連合会は、2023年の春闘で、部品など製造に関わる118社の労組が平均1万7939円の賃上げを要求したと発表しました。
これは前年比6.28%の上昇で、2000年以降で最高水準です。
主なグループ企業では、デンソーが2万3500円、アイシンが1万8千円、豊田自動織機が2万2千円の賃上げを要求しています。
組合員数300人以下の労組では、賃上げ率が6.38%と全体を上回っています。
また、一時金は平均5.24カ月分で、9割の組合が5カ月分以上を求めています。
吉清一博事務局長は、物価上昇への対応や人材確保、定着など、各社の課題に対応した結果だと説明しています。
トヨタ自動車は2022年春闘で、組合要求の賃上げと一時金を満額回答し、労組側が受け入れた。
これは、集中回答日である16日を待たずに異例の形で妥結したもので、過去4回の労使交渉を行うのが通例だったトヨタでは3回目での回答は初めてとなる。
回答を早めた理由は、半導体不足による生産変動への対応として、豊田章男社長が生産計画の見直しを表明したため。
また、豊田社長はウクライナ情勢についても言及し、ロシアでの状況について「町いちばんの会社」として懸命に働いてきたが、厳しい目に遭い不安を感じている従業員への配慮も示した。
トヨタが満額回答したってことは、経営状況が良くなってるってことなのかな？
以上、トヨタ自動車の2025年春闘について詳しくご紹介しました。
💡 トヨタ自動車は春闘で労働組合の賃上げ要求に満額回答した
💡 トヨタ自動車は従業員の意識改革と評価制度の見直しを迫られている
💡 全トヨタ労連は過去最高水準の賃上げ要求額を提出した
