ダイハツ、不正問題から立ち直れるか？春闘における賃上げ要求の行方不正問題の影響とは!?

それでは、ダイハツの春闘における賃上げ要求の動きについて詳しく見ていきましょう。

2024年春闘：不正問題の影響で賃上げ要求見送り

ダイハツの状況が気になる方もいらっしゃるのではないでしょうか？。

2024春闘〉ダイハツ労組、不正問題でベア要求を見送り 一時金は過去最低の5.0カ月（日刊自動車新聞）

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不正問題の影響は大きいですね。

企業の業績にも影響が出るのは当然のことです。

2024年の春闘では、ダイハツ労働組合は、同年12月に発覚した認証試験における大規模不正問題を受け、賃上げ要求を見送りました。

年間一時金も前年比0.5ヶ月分少ない5.0ヶ月分となりました。

会社業績は2024年3月期単独決算で営業損益が50億円の赤字となり、バブル崩壊後31年ぶりの赤字となりました。

不正問題の影響が大きく、自動車総連内では、トヨタ自動車労働組合を除き、スズキ労働組合が平均21000円、本田技研労働組合が平均20000円の賃上げ要求をした中、ダイハツ労働組合は賃上げ要求を見送ったのです。

一方で、連合は賃上げ分3%以上、定昇相当分を含め5%以上の賃上げを目安とし、政府も同様の要請をしていました。

2023年の春闘では「5%程度」の賃上げ目標でしたが、2024年には「5%以上」に改め、昨年の要求を上回るスタンスを明確にしました。

やっぱり不正問題の影響は大きいんだな。経営陣も大変だろうけど、しっかり対応して欲しいよね。

2025春闘：労働組合は大幅賃上げを求める

自動車業界全体では賃上げ要求が高まっているんですね。

2025春闘〉自動車総連、春闘方針に7年ぶりベア要求額提示を正式決定

✅ 自動車総連は2025年春闘の取り組み方針を決定し、賃金改善分の要求目安額として1万2千円を掲げました。

✅ 絶対額を重視する方針を維持し、取引適正化への取り組みを進めることで中小・小規模企業の賃金底上げを目指します。

✅ 今回の決定は、物価高騰への対応と労働者の生活水準向上を目的としています。

さらに読む ⇒日刊自動車新聞 電子版｜自動車専門紙出典/画像元: https://www.netdenjd.com/articles/-/312024

物価高騰が続いているので、賃上げ要求が高まるのは当然かもしれませんね。

2025春闘では、自動車総連はベースアップ相当分の賃上げ要求額の目安を月額1万2000円とする方針を決め、金属労協は月額1万2000円以上のベースアップを要求することを決定しました。

経団連は賃上げの必要性を訴え、中小企業の賃上げ原資を捻出するための価格転嫁の取り組みが不可欠であると述べています。

連合は大幅賃上げを継続し、企業規模による格差是正を求めています。

ダイハツは、2024年6月に発覚した検査不正問題の影響が、2025春闘にも及ぶ可能性があります。

過去10年間、自動車業界では賃上げが進み、2024年春闘では多くの企業がベアを実施していました。

やっぱり、労働組合も黙ってはいないよね。賃上げ要求は当然だよね。

ダイハツ、2024年春闘でベア実施

意外ですね！ダイハツがベアを実施するとは。

要求していないのにベア2千円 認証不正のダイハツ 一時金は満額：朝日新聞

公開日:2024/03/25

✅ ダイハツ工業は2024年の春闘で、労働組合から要求されなかった基本給の底上げ（ベア）を月2000円実施することを発表しました。

✅ また、年間一時金については、労働組合の要求どおり5.0カ月分を満額回答しました。

✅ これは、ダイハツが春闘でベアを自主的に実施したり、要求を上回る回答をしたりするのは初めてのことです。

さらに読む ⇒朝日新聞デジタル：朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/ASS3T3164S3TPLFA002M.html

不正問題があったにも関わらず、ベアを実施するとは、ダイハツの経営陣は労働組合の声に耳を傾けているということでしょうか。

ダイハツ工業は、2024年の春季労使交渉で、月額2000円のベースアップ（ベア）を実施することを発表しました。

これは、2023年に大規模な不正が発覚したことを受け、労働組合がベア要求を見送ったことを受けたものです。

ダイハツは組合員の決意に応えるため、ベアを実施すると説明しています。

賃上げ率は公表されていませんが、年間一時金は組合要求の5.0カ月分に満額回答しました。

また、組合が求めていた職場風土の改革についても話し合われ、ダイハツは具体的な取り組みを進めていくとしています。

当初、集中回答日は13日でしたが、新たな経営陣との議論時間を確保するため、回答が延期されていました。

ダイハツ、やるじゃん！不正問題あったけど、ちゃんと労働者のことも考えてるんだね。

ダイハツ労働組合、2025春闘で賃上げ要求

2025春闘では、ダイハツはどのように対応するのでしょうか？。

2024年春闘本格化

公開日:2024/02/17

✅ 2024年春闘において、自動車メーカーの労働組合は軒並み賃上げ要求を提出しており、特にベースアップ（ベア）要求は歴史的な高水準となっています。

✅ トヨタやホンダなどの大手メーカーはベア相当額を非公表とする一方で、ダイハツ工業はベア要求を見送りました。

✅ 中小部品メーカーは賃上げが難しい状況にあり、賃上げの流れが下請け企業に波及するかどうかが注目されています。

さらに読む ⇒レスポンス（Response.jp）出典/画像元: https://s.response.jp/article/2024/02/15/379374.html

前回の春闘での不正問題の影響が、今回の賃上げ要求にも影響する可能性はありますね。

ダイハツ工業の労働組合は、2025年春闘で月額2万1200円の賃上げ（ベア＋定期昇給）と年間一時金5.4ヶ月分を要求する方針を固めました。

これは2024年に自動車認証不正問題を受けベア要求を見送ったことから2年ぶりの要求となります。

ダイハツは今年4月に初任給を引き上げる予定で、新入社員と若手社員の給与水準が逆転する見込みとなっているため、労組はその是正も求めています。

労組は2024年春闘では認証不正の影響を考慮しベア要求を見送りましたが、ダイハツは月額2000円のベアを回答しました。

ダイハツは不正問題を乗り越えて、これからどうしていくのか、楽しみだね！

ダイハツ労働組合の活動と今後の展望

ダイハツ労働組合の活動は、組合員にとって重要な活動ですね。

自動車８社 要求提出 春闘 賃上げ交渉本格化

✅ トヨタ自動車やホンダなど自動車大手8社の労働組合が、2月14日に春闘の要求書を経営側に提出しました。

✅ 歴史的な物価高騰が続く中、各労組は組合員の生活を守るため、過去最高水準の賃上げを求めています。

✅ 自動車業界は産業の裾野が広く、今回の賃上げ交渉は、日本の経済全体にも大きな影響を与える可能性があります。

さらに読む ⇒沖縄タイムス＋プラス | 沖縄の最新ニュースサイト | 沖縄タイムス社 | 沖縄タイムス＋プラス出典/画像元: https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/1308518

ダイハツが不正問題から立ち直り、新たなスタートを切れることを願っています。

ダイハツ労働組合は、組合員の労働条件の改善、労働環境の向上、労働者の権利擁護などを目的として活動しています。

2025春闘は、物価高騰や人手不足などの課題を背景に、労働組合は大幅な賃上げを求めることが予想されます。

ダイハツは、不正問題の影響と人材獲得競争の中で、賃上げ要求にどう対応するかが注目されます。

記事内の情報は、連合、ダイハツ労働組合、NHKニュースなどの信頼できる情報源に基づいています。

ダイハツ、頑張ってほしいわね。不正問題はあったけど、これからもっと成長してくれるといいな。

ダイハツは、不正問題からの回復と安定した経営のために、労働組合との良好な関係を築き、今後も安定した賃金体系を維持していくことが重要です。