インターステラテクノロジズ、小型ロケット『ZERO』でバイオメタン燃焼試験成功!?世界初!民間ロケットでバイオメタン燃料使用とは!!?
🚀 インターステラ、バイオメタン燃料ロケットで世界初！環境配慮型宇宙輸送へ！小型衛星打ち上げ「ZERO」の燃焼試験成功、JAXAとの連携強化で国内宇宙産業を牽引！
💡 小型ロケット『ZERO』が、バイオメタン燃料を使用した燃焼試験に成功した
💡 『ZERO』は、ガスジェネレータサイクルと再生冷却方式を採用し、高い性能と環境負荷の低減を両立している
💡 インターステラテクノロジズは、JAXAとの協定締結により、小型衛星打ち上げ輸送サービスを提供する
それでは、最初の章に進みましょう。
ZEROエンジンのバイオメタン燃焼試験成功
インターステラはどんな燃料でロケットエンジン試験に成功？
バイオメタン燃料
バイオメタン燃料の使用は、地球温暖化対策にも貢献する素晴らしい取り組みですね。
✅ インターステラテクノロジズは、小型人工衛星打上げロケット「ZERO」のエンジン「COSMOS」の燃焼器単体試験に成功し、家畜ふん尿から製造した液化バイオメタン（LBM）を燃料として使用した世界で2番目の事例となりました。
✅ ZEROの燃焼器は、ピントル型インジェクタを採用し、東京大学との共同研究やJ-SPARCとの共創活動を通じて高い燃焼効率を実現し、従来型エンジンの部品数を大幅に削減することで低コスト化を実現しました。
✅ ZEROのエンジンは、ガスジェネレータサイクルと再生冷却方式を採用し、高い性能と環境負荷の低減を両立しています。燃料には液化メタンを採用し、エア・ウォーター北海道と連携することで、北海道十勝エリアで製造されたLBMを調達し、地球温暖化対策にも貢献しています。
さらに読む ⇒ インターステラテクノロジズ株式会社 – Interstellar Technologies Inc.出典/画像元: https://www.istellartech.com/news/press/8528世界で2番目の事例というのは、素晴らしいですね。
これからも更なる技術革新に期待しています。
インターステラテクノロジズは、北海道大樹町の宇宙港「北海道スペースポート（HOSPO）」内「LaunchComplex-0（LC-0）」にて、小型人工衛星打上げロケット「ZERO」のエンジン「COSMOS」の燃焼器単体試験に成功しました。
本試験では、家畜ふん尿から製造した液化バイオメタン（LBM）を燃料として使用し、性能を確認しました。
これは、欧州宇宙機関（ESA）に続き世界2例目、民間ロケット会社としては初のバイオメタンを用いた燃焼試験です。
ZEROの燃焼器はピントル型インジェクタを採用し、東京大学との共同研究や「JAXA宇宙イノベーションパートナーシップ」の活動を通じて高い燃焼効率を実現、製造コストを大幅に削減しています。
ZEROのエンジンは、ガスジェネレータサイクルと再生冷却方式を採用し、燃料にLBM、酸化剤に液体酸素を使用します。
エンジンは「COSMOS」と名付けられ、性能や調達性に優れ、地球環境に優しい液化バイオメタンを使用することで、地球温暖化対策にも貢献します。
さすがインターステラテクノロジズ！我が社の技術力は世界トップクラスだ！
JAXAとの協定締結とZEROの開発
インターステラテクノロジズはJAXAとどんな協定を結びましたか？
超小型衛星打ち上げサービスに関する基本協定
JAXAとの協定締結は、インターステラテクノロジズの技術力と信頼性の証ですね。
公開日:2022/10/25
✅ インターステラテクノロジズ社は、2020年打ち上げを目指し、高度500km以上の低軌道へのペイロード投入を目標とする超小型人工衛星用ロケット「ZERO」の開発を進めています。
✅ 同社は現在、高度100kmを目指す観測ロケット「MOMO2号機」の開発も進めており、ロール制御方式の変更、ボディや尾翼の強化、外部ペイロードの搭載などの変更が予定されています。
✅ MOMO2号機の資金調達には、クラウドファンディングプロジェクトが活用されています。
さらに読む ⇒sorae 宇宙へのポータルサイト出典/画像元: https://sorae.info/space/2018_01_22_ist.html小型衛星の打ち上げサービスは、ますます需要が高まっていると思います。
インターステラテクノロジズは、そのニーズに応えられる素晴らしい会社ですね。
インターステラテクノロジズはJAXAと超小型衛星打ち上げ輸送サービスに関する基本協定を締結しました。
JAXAの公募する超小型衛星ミッションで開発された衛星を打ち上げる民間事業者として、インターステラテクノロジズが選ばれ、優先的に発注を受けることになりました。
これは、JAXAの産学官による輸送／超小型衛星ミッション拡充プログラム（JAXA-SMASH）に基づくものです。
インターステラテクノロジズは、2030年代前半までに年間30件の国内打上げを目指す政府の方針を受け、信頼性とコスト競争力を両立させた小型ロケット「ZERO」の開発を進め、低価格な民間宇宙輸送サービスの実現を目指しています。
ZEROは、小型衛星に特化したロケットで、1機あたり打上げ費用8億円以下（量産時）と、専用打上げによる柔軟性、発射場が近い利便性を強みに、国内とアジア・オセアニア市場の衛星事業者をターゲットとしています。
搭載可能な衛星重量はLEOに最大800kgまで増強され、国内の自立的な宇宙輸送サービス構築と、海外市場におけるポジション確立を目指しています。
インターステラテクノロジズは、今後も日本の宇宙産業を牽引していく存在となるでしょう！
大型ロケット「DECA」計画始動
インターステラテクノロジズの新ロケット「DECA」の目的は？
低コストな宇宙輸送システム構築
大型ロケット『DECA』の開発は、日本の宇宙輸送能力の強化に大きく貢献すると思います。
公開日:2023/01/24
✅ インターステラテクノロジズ（IST）は、2030年代の実用化を目指した小型衛星コンステレーション用の大型ロケット「DECA」の開発計画に着手した。
✅ DECAは、小型衛星コンステレーションの形成だけでなく、大型衛星の軌道投入や宇宙ステーションへの物資輸送、超小型衛星を用いたフォーメーションフライトの構築にも対応する予定で、打ち上げコストはH2ロケットの10分の1程度を目指している。
✅ ISTはDECAの実用化によって、SpaceXの「Starlink」のような、ロケットと衛星の垂直統合の強みを生かした、自由度の高い大量打ち上げの実現を目指す。
さらに読む ⇒UchuBiz出典/画像元: https://uchubiz.com/article/new12862/DECAの開発によって、日本の宇宙産業は更なる発展を遂げると期待されます。
インターステラテクノロジズ株式会社は、国内初の民間主導による小型衛星コンステレーション用大型ロケット「DECA」計画に着手しました。
2030年代に、宇宙への大量輸送時代に適したサービスを実現することを目指し、日本国内への低コストで自立的な将来宇宙輸送システム確保に積極的に貢献します。
DECAは、従来のロケット開発で培った低コスト化技術に加え、再使用技術を採用することで、抜本的に低コスト化を実現します。
これにより、国内の宇宙輸送能力増強に寄与し、小型衛星コンステレーション形成、大型衛星の軌道投入、宇宙ステーションへの物資輸送など、幅広い宇宙輸送ニーズに対応可能となります。
また、インターステラテクノロジズの100％子会社であるOurStars株式会社が目指す衛星コンステレーションの構築も担い、「ロケット×人工衛星」の垂直統合の強みを活かした自由度の高い大量打上げを行います。
DECAは、日本の宇宙産業を世界に冠たる存在にするための重要なプロジェクトになるでしょう！
宇宙市場の拡大とDECAの役割
日本の宇宙開発で何が課題？
衛星打上げ不足
世界的な宇宙市場の拡大は、日本の宇宙産業にとっても大きなチャンスですね。
公開日:2023/04/11
✅ インターステラテクノロジズは、日本の宇宙輸送能力の強化を目指し、小型衛星コンステレーション形成から大型衛星の軌道投入まで対応可能な大型ロケット「DECA」を開発している。
✅ DECAは、同社がこれまで培ってきた低コストロケット技術に加え、再使用技術を採用することで、従来より大幅なコスト削減を実現し、国際競争力のある宇宙輸送サービスを提供することを目指している。
✅ 世界的な宇宙市場の拡大と日本の宇宙輸送能力不足を背景に、DECA開発は日本の宇宙産業の発展に大きく貢献する可能性を秘めている。
さらに読む ⇒HOME出典/画像元: https://www.drone.jp/news/2023012418224561767.htmlDECAは、日本の宇宙輸送能力を大幅に向上させることで、国際競争力のある宇宙輸送サービスを提供することを目指しています。
世界の宇宙市場は年々拡大しており、衛星の需要も大きく伸びています。
特に小型衛星コンステレーションの構築は、インターネット通信や「超スマート社会」の実現に向けて欠かせない技術となっています。
しかし、日本の打上げ回数は世界全体に比べて少なく、国内の衛星打上げ需要の多くが海外に流出しています。
ウクライナ戦争の影響もあり、国内への宇宙輸送能力の増強が急務となっています。
DECAは、ZEROに続くロケットとして、大量輸送を担うという一桁上の進化を目指しています。
「十勝地方の「十」と、インターステラテクノロジズ事業開始「10」年の節目」を反映し命名されました。
DECAは、インターステラテクノロジズを世界中の宇宙企業の中でトップクラスに押し上げるでしょう！
DECAによる宇宙輸送の革新
DECAはどのように宇宙輸送コストを削減するのか？
再使用技術と低コスト化技術を採用
小型衛星コンステレーションの構築は、今後の宇宙開発において重要な役割を担うと思います。
公開日:2023/01/25
✅ ISTの新しい衛星「DECA」が2024年に打ち上げられ、100kgの質量を持つ小型衛星で、3/4が3Dプリントで製造されました。
✅ DECAは、地球周回軌道上で10kmから200kmの高度を周回する予定で、地球観測や通信など、さまざまな用途に利用される予定です。
✅ DECAの開発は、ISTが推進する「ZERO」プロジェクトの一環として行われ、小型衛星の設計・製造・運用を効率化する技術などを開発しており、将来、宇宙開発への貢献が期待されています。
さらに読む ⇒MONOist出典/画像元: https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2301/25/news080_3.htmlDECAは、3Dプリント技術を活用した小型衛星の開発によって、宇宙輸送の革新を加速させるでしょう。
DECAは、従来のロケット開発で培った低コスト化技術に加え、再使用技術を採用することで、抜本的に低コスト化を実現します。
これにより、国内の宇宙輸送能力増強に寄与し、小型衛星コンステレーション形成、大型衛星の軌道投入、宇宙ステーションへの物資輸送など、幅広い宇宙輸送ニーズに対応可能となります。
また、インターステラテクノロジズの100％子会社であるOurStars株式会社が目指す衛星コンステレーションの構築も担い、「ロケット×人工衛星」の垂直統合の強みを活かした自由度の高い大量打上げを行います。
インターステラテクノロジズは、宇宙輸送の未来を切り開く存在です！
この記事では、インターステラテクノロジズの革新的な技術と、日本の宇宙産業の発展についてご紹介しました。
💡 インターステラテクノロジズは、小型ロケット『ZERO』のバイオメタン燃焼試験に成功した
💡 JAXAとの協定締結により、小型衛星打ち上げ輸送サービスを提供する
💡 大型ロケット『DECA』の開発に着手し、宇宙輸送の革新を目指している
