スズキはインドでEV輸出拠点化？今後の戦略は？インド市場におけるスズキの挑戦とは！？
インドで躍進するスズキ！EV輸出拠点化で世界市場へ！故鈴木修氏に国家勲章「パドマ・ビブシャン」授与！
💡 スズキはインドで初の電気自動車「eビターラ」を発売し、世界市場でのEV戦略を強化している。
💡 インド政府のEV推進政策と、現地でのシェア維持を目指し、インドで生産されたeビターラは世界100カ国以上に輸出される予定だ。
💡 スズキは、インドをEV輸出拠点として、更なる事業拡大を目指している。
それでは、インドにおけるスズキの挑戦について、詳しく見ていきましょう。
インド市場におけるスズキの挑戦
スズキのインド事業は今後どうなる？
成長と課題が複雑化
インドでのEV市場は、タタ・モーターズやヒョンデなど、現地メーカーが先行しているとのことですね。
公開日:2025/01/19
✅ スズキはインドで初の電気自動車「eビターラ」を発表し、世界市場でのEV戦略を強化。
✅ インド政府のEV推進政策と、現地でのシェア維持を目指し、インドで生産したeビターラをインド国内だけでなく、世界100カ国以上に輸出する計画。
✅ インドではタタ・モーターズやヒョンデなど、現地メーカーがEV市場で先行しており、スズキはeビターラの投入でシェア奪還を目指す。
さらに読む ⇒読売新聞オンライン : ニュース＆お得サイト出典/画像元: https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250118-OYT1T50157/スズキは、インドにおける自動車市場の成長を背景に、業績を拡大させてきたと伺っております。
スズキは、インドにおける自動車市場の成長を背景に、業績を拡大させてきました。
インド経済は成長を続け、自動車需要は増加し続けており、2022年にはインドは日本を上回り、世界3位の新車販売市場となりました。
スズキはインド市場においてトップシェアを維持していますが、競合他社の参入やEVの普及など、今後の市場はより複雑化していくことが予想されます。
そのため、スズキはインド市場を中心に、EVを含めた自動車生産のコスト削減と効率的な世界需要への対応を図り、競争力を強化していく必要があります。
インド市場は、成長が期待できる一方、競合他社の参入も激化しているから、油断はできないな。
インドEV輸出拠点化と新たな戦略
スズキは今後、どの国をEV輸出拠点にする？
インド
スズキは、インド市場だけでなく、世界市場でもEV戦略を積極的に展開しているようですね。
公開日:2023/12/04
✅ スズキは、ジャパンモビリティショーで世界戦略車となる電気自動車（EV）「eVX」を発表し、2024年10月頃にインド、日本、欧州で同時発売予定である。
✅ eVXはスズキ初の乗用車EVであり、インドをEVの輸出拠点とすることを発表。2025年に日本へ輸出、欧州ではトヨタへのOEM供給を検討している。
✅ スズキはインド市場におけるシェア拡大を目指し、インド子会社への統合を加速させており、SUVセグメントにおけるシェアが急拡大する中で、eVXは売れ筋モデルとして期待されている。
さらに読む ⇒Merkmal（メルクマール）出典/画像元: https://merkmal-biz.jp/post/53843スズキの戦略は、今後の自動車業界の動向に大きな影響を与える可能性があると思います。
スズキは、インドをEV輸出拠点とし、2024年秋から小型SUVタイプのEVを生産・輸出することを発表しました。
これは、日本の自動車メーカーが国内で生産モデルを確立してから海外に移転していた従来の戦略とは大きく異なるもので、輸出モデルの変容を示しています。
スズキはインドでコスト安を生かし、中国勢などに対抗できる低価格のEVを生産するノウハウを蓄積し、アフリカへの輸出にも有利と考えています。
インドはEV市場が拡大しており、スズキは現地でシェアを獲得することで新たな成長を期待しています。
一方で、日本の自動車輸出が伸び悩んでいる現状では、日本の貿易収支に影響が出る可能性も懸念されています。
なるほど、インドをEV輸出拠点にするのか。これは世界市場での競争力強化に繋がる戦略だな。
スズキ修氏への国家勲章授与
鈴木修氏はどんな功績でインドの国家勲章を受賞したの？
スズキのインドでの成功
スズキ創業者・鈴木修さんの功績は、インドでも高く評価されているんですね。
公開日:2025/01/26
✅ スズキ創業者・鈴木修さんが、インドの国家勲章「パドマ・ビブシャン」を posthumously 授与されることが発表されました。
✅ これは、インドで乗用車が普及していなかった1980年代にいち早く生産を開始し、地域密着で国民の信頼を獲得した功績が評価されたものです。
✅ スズキはインドで現在もシェア4割を占めるトップブランドであり、モディ首相は鈴木修さんの功績を「数え切れないほどの人々の生活に有益な影響を与えた」と称えています。
さらに読む ⇒FNNプライムオンライン｜フジテレビ系FNN28局のニュースサイト出典/画像元: https://www.fnn.jp/articles/-/819796スズキ修さんの功績が認められ、インドの国家勲章「パドマ・ビブシャン」を posthumously 授与されることは、大変素晴らしいことだと思います。
インド政府は、故鈴木修氏にインドで最も権威のある国家勲章の一つである「パドマ・ビブシャン」を授与すると発表しました。
鈴木氏は、スズキをインドで成功に導き、日本の自動車メーカーを国際的なブランドに成長させた貢献が認められました。
この勲章は、インドの民間人に与えられるものとしては2番目に高いものであり、鈴木氏を含む7人が選ばれました。
鈴木修さんは、インドの自動車産業に大きな貢献をしたんだな。素晴らしい功績だ。
スズキとインドの長い歴史
スズキ氏はインドでどんな功績を残したの？
自動車産業発展と経済成長に貢献
スズキとインドの関係は、長い歴史があるんですね。
✅ 「パーカーおじさん」と呼ばれるビジネスシーンにおけるちょいワルおやじの影響力、車の希望ナンバー「358」の人気の理由、そして普通免許で乗れる3人乗りトライクの注目度など、経済ニュースで話題となっているトピックが紹介されています。
✅ 高級志向の航空会社の破綻理由や、ゼネコンが承継した洋菓子店の成功事例など、経済界における興味深い事例が取り上げられています。
✅ 24時間ジムでの過激な動画投稿による炎上、結婚しない女性の増加、亡き父からの預金に関する税務問題、そして生活費を抑え資産1億円超えの富裕層など、社会問題や経済に関する多様な話題が取り上げられています。
さらに読む ⇒Yahoo!ニュース出典/画像元: https://news.yahoo.co.jp/articles/0510737789c502942100cb5c30c1d3d326490af7スズキは、インドの自動車産業発展に大きく貢献していることがわかりますね。
鈴木氏は、40年以上スズキの経営トップを務め、1983年にインドでの生産を開始しました。
現在子会社であるマルチ・スズキは、インドで最大手の自動車メーカーとなり、乗用車販売台数のシェアで4割を占めています。
インド政府は、故鈴木修元会長兼社長に国家勲章「パドマ・ビブシャン」を授与すると発表しました。
これは、スズキ氏がインドの自動車産業発展と経済成長に貢献した功績をたたえたものです。
鈴木氏はインド政府系企業と合弁会社を設立し、1983年からインドで小型車の生産を開始しました。
現在もインドの乗用車市場で約4割のシェアを占め、トップを走っています。
モディ首相は、鈴木氏が「インドの自動車部門の成長と中産階級の夢の実現に多大な貢献をしてきた」と称賛しました。
インド市場で4割のシェアを占めているのはすごいな! スズキはインドで成功したんだな。
インドへの貢献と功績
鈴木修氏はどんな勲章を受章した？
パドマ・ビブシャン
スズキがインドに与えた影響は、とても大きいと感じます。
公開日:2025/01/26
✅ インド政府は、故鈴木修さんに、自動車産業への卓越した貢献を称え、国家勲章「パドマ・ビブシャン」を授与することを発表しました。
✅ 鈴木修さんは、スズキの経営トップとして40年以上務め、日本の代表的自動車メーカーに育て上げたカリスマ経営者であり、1983年にインドでの生産を開始しました。
✅ 現在の子会社マルチ・スズキはインド自動車最大手に成長し、乗用車販売台数のシェアで4割を占めています。
さらに読む ⇒ニュースサイト出典/画像元: https://mainichi.jp/articles/20250126/k00/00m/020/177000c故鈴木修さんの功績が認められ、インドの国家勲章「パドマ・ビブシャン」を posthumously 授与されるのは、感慨深いですね。
インド政府は、故鈴木修氏に「パドマ・ビブシャン」勲章を授与することを発表しました。
この勲章は、インドへの卓越した貢献をたたえるもので、鈴木氏は約40年にわたりスズキを率いた功績が評価されました。
同勲章は、インドへの貢献が顕著な人物に授与されるもので、防衛庁長官などを務めた野呂田芳成元衆院議員や、安倍晋三元首相（いずれも故人）も受章しています。
やっぱり、スズキはインドで成功したって言うのは本当なんだな。すごいな。
インドにおけるスズキの挑戦は、今後も注目すべきポイントですね。
💡 スズキは、インドでEV市場のシェア拡大を目指しており、世界戦略車「eVX」を2024年10月頃に発売予定だ。
💡 スズキは、インドをEV輸出拠点として位置付け、世界市場でのシェア拡大を目指している。
💡 故鈴木修さんは、スズキのインドにおける成功に大きく貢献し、インド政府から国家勲章「パドマ・ビブシャン」を posthumously 授与された。
