ホンダの人事戦略：脱年功・脱等級制で社員の能力を最大限に引き出す？とは！？
総合モビリティカンパニーへの進化を目指すホンダ。従業員一人ひとりの能力を最大限に引き出し、夢に向かって挑戦できる環境を整備！主体性・公平・相互信頼を基軸に、大胆な人事戦略で変革とイノベーションを起こします。
💡 ホンダは、人材の能力を最大限に引き出すことを目指した人事戦略を採用しています。
💡 従来の年功序列や等級制から脱却し、実力主義に基づいた評価制度を導入しました。
💡 社員の主体性と成長を重視し、多様な働き方を支援する環境を整備しています。
それでは、ホンダの人事戦略について詳しく見ていきましょう。
ホンダの人事戦略：社員の能力を最大限に引き出す取り組み
ホンダはどんな人事戦略で従業員の能力を引き出そうとしていますか？
主体性と公平、相互信頼を重視
本章では、ホンダの人事戦略の根底にある理念と、具体的な取り組みについて詳しくご説明します。
✅ ホンダは「人間尊重」を人事の基本理念とし、主体性、公平、相互信頼の３原則に基づいた人事施策を長年実施してきました。これらの原則に基づき、従業員に権限を委譲し、主体性を促す「二階に上げてはしごを外す」や社内公募制度「チャレンジ公募」、学歴ではなく人物重視の採用、実力主義に基づく処遇など、多岐にわたる取り組みを行っています。
✅ また、上司と部下が互いに意見交換する「2Way」面談や、活発な議論を奨励する「ワイガヤ」文化など、相互信頼に基づくコミュニケーションを重視しています。役員も執務室を持たず、社長を含め全員が同じ部屋で働く「大部屋役員室」を採用することで、自由な意見交換を促進しています。
✅ ホンダは総合モビリティカンパニーとして、電動化と知能化を進め、カーボンニュートラル達成を目指しています。この変革期においては、「従業員の内発的動機の喚起と多様な個の融合」を中長期的な目標とし、「事業上の注力領域の人材の量的・質的充足」を短中期的目標としています。具体的には、従業員の能力を最大限に発揮できる環境を整備し、ソフトウェア、バッテリー、デジタルなど注力領域に必要な人材を迅速に確保することで、将来の事業戦略達成に向けて人材ポートフォリオを構築していくことを目指しています。
さらに読む ⇒Honda Motor Co.,Ltd.｜Honda Global Corporate Website出典/画像元: https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-01-17.htmlホンダは、社員の主体性を重視し、能力を最大限に発揮できる環境作りに取り組んでいることがよく分かります。
ホンダは、従業員一人ひとりの意欲・能力を高める環境と、持てる力を発揮できる職場作りを目標に、人事の3原則「主体性」「公平」「相互信頼」に基づいた取り組みを行っています。
具体的には、大胆な権限委譲と適切な支援による成長促進、社内公募制度「チャレンジ公募」による主体的なキャリア形成支援、学歴ではなく人物重視の採用、役職者・一般従業員ともに実力主義に基づいた処遇、30年以上続く上司・部下間の2Way面談などがあります。
さらに、Hondaでは「ワイガヤ」と呼ばれる、役割を超え意見をぶつけ合い成果を出す文化や、社長を含む全役員が同じ部屋で執務を行う「大部屋役員室」など、活発なコミュニケーションを促進する環境作りにも力を入れています。
総合モビリティカンパニーとして進化を続けるHondaは、事業戦略に連動した人事戦略の必要性を認識し、従業員の内発的動機喚起と多様な個の融合、事業上の注力領域の人材の量的・質的充足という2つのマテリアリティを設定しています。
将来的に必要となる人材ポートフォリオの形成、電動化・知能化における注力領域に必要な人材の迅速な充足、知識・スキルの拡充、適材適所・実力主義の徹底などを進め、従業員が「夢」に向かって能力を最大限に発揮できる環境を整備することで、Hondaのさらなる変革とイノベーションの創出を目指しています。
素晴らしいですね！社員の能力を最大限に引き出すというのは、企業にとって最も重要なことです。
人材育成と事業変革：総合モビリティカンパニーへの進化
ホンダは人材戦略で何を重視していますか？
人材尊重と内発的動機
続いて、人材育成と事業変革について詳しく見ていきましょう。
✅ 本田技研工業は、社員の自律的な学びを促進し、人材育成のDX化を進めている。そのため、グロービス学び放題などのデジタル学習サービスを活用し、社員が自ら学び、成長できる環境作りに取り組んでいる。
✅ 自動車業界は大きな変革期を迎えており、変化に対応できる人材育成が重要になっている。本田技研工業では、社員一人ひとりの能力、仕事、価値観の違いを重視し、自己研鑽を支援する能力開発に取り組んでいる。
✅ デジタル技術を活用したハイブリッド型研修の実施など、時代の変化に合わせた人事のアップデートが求められている。企業は、社員の成長を支援し、変化に対応できる人材育成を進めることで、競争力を強化していく必要がある。
さらに読む ⇒『日本の人事部』 - HRで会社を伸ばす出典/画像元: https://jinjibu.jp/article/detl/tieup/2743/デジタル技術を活用した人材育成は、時代の変化に対応するために不可欠ですね。
ホンダは、社員を大切にする「人間尊重」を基本理念とし、主体性、公平、相互信頼の3原則に基づいた人事戦略を展開しています。
総合モビリティカンパニーへの進化に向け、人材の量的・質的充足と従業員の内発的動機の発起を重要な課題とし、戦略的チャレンジを推進しています。
具体的な取り組みとしては、多様な働き方を支援する選択定年制や定年廃止、フレックスタイム制、リモートワーク導入に加え、企業風土改善プログラム「Honda6ACTIONSforChange」を開始します。
また、ソフトエンジニア採用強化のため大阪・東京に新オフィスを開設し、海外からの採用も拡大します。
さらに、注力領域における人材育成に力を入れており、今後5年で約150億円の投資を行う予定です。
これらの取り組みを通じて、個性を尊重し、実力主義を徹底することで、変革とイノベーションを創出し、ホンダの進化を加速させていくことを目指しています。
うん、人材育成は企業の将来を左右する重要な要素だよ。
人事制度刷新：脱年功・脱等級制への移行
ホンダの人事制度刷新で何が変わった？
定年廃止、役職体系見直し
本章では、人事制度の刷新について詳しくご説明します。
公開日:2025/01/17
✅ ホンダは、2025年1月17日に人事戦略に関する説明会を実施し、「人間尊重」のフィロソフィーに基づく新たな人材戦略を発表しました。
✅ この戦略は、主体性、公平、相互信頼という3つの原則を基盤とし、個々の社員が働きやすい環境づくりを目指しています。
✅ 具体的な取り組みとして、選択定年制、定年制度の廃止、フレックスタイム制、リモートワーク、有給休暇取得、短日勤務の導入、企業風土改善プログラムの開始など、多様な働き方と社員の主体性を尊重する環境作りを進めています。
さらに読む ⇒au Webポータル出典/画像元: https://article.auone.jp/detail/1/3/6/147_6_r_20250117_1737094073804121脱年功・脱等級制は、時代の流れに沿った人事制度改革ですね。
ホンダは、人材育成と事業変革を目的とした人事制度刷新を発表しました。
2025年6月より、高い技術・技能を持つ従業員に対して定年制度を廃止し、65歳以降も働くことを可能にします。
また、役職者の給与・評価制度も改定し、役割と報酬が直接連動する「トランスフォーメーション職」と能力・専門性を処遇に反映する「イノベーション職」の2つの体系を導入します。
さらに、役職者の一部には株式報酬も導入し、完全な脱年功・脱一律を目指します。
これらの施策は、自動車業界の大変革期における技術革新と事業成長に必要な人材確保と育成を促進することを目的としています。
なるほど、これは画期的な人事制度改革ですね。これからは、実力主義が重要になってくるでしょう。
定年制廃止：人材確保と技能伝承
ホンダは人手不足解消のため、どんな対策を打ちましたか？
定年制度を廃止
本章では、定年制廃止について詳しくご説明します。
公開日:2025/01/17
✅ ホンダは、高度な技術・技能を持つ従業員について、6月から定年制を廃止し、年齢の上限も設けないことを発表しました。
✅ これは、自動車業界が「100年に1度の変革期」にある中で、人手不足の解消と技能伝承を目的としたものです。
✅ 同社は、脱エンジンを掲げながらもエンジンの開発を継続し、定年廃止によって既存分野の技術継承を図りつつ、EV開発などの新しい分野にも人材を振り向けることを目指しています。
さらに読む ⇒朝日新聞デジタル：朝日新聞社のニュースサイト出典/画像元: https://www.asahi.com/articles/AST1K3CB0T1KULFA018M.html人手不足の解消と技能伝承のために、定年制を廃止するのは有効な手段だと思います。
ホンダは、高度な技術・技能を持つ従業員について、6月に定年制度を廃止すると発表しました。
年齢の上限も設けません。
これは、自動車業界が変革期にある中で、人手不足の解消や技能伝承につなげるための取り組みです。
エンジン開発などの技術を継承しつつ、EV開発など新しい分野に人材を振り向けることで、既存分野の知見を維持しながら新たなチャレンジを可能にすることを目指しています。
これは素晴らしい！優秀な人材を長く確保できるし、経験豊富なベテラン社員が若い世代に技術を伝承できるのは大きなメリットだね。
IT関連技術者への投資：先進技術開発に向けた人材育成
ホンダは、IT技術者の定年制を廃止！なぜ？
人材確保のため
本章では、IT関連技術者への投資について詳しくご説明します。
公開日:2023/09/27
✅ ホンダは、自動運転レベル3を実現した「Honda SENSING Elite」を搭載する新レジェンドを発売するなど、自動運転技術開発に力を入れている。
✅ 自動運転技術開発における課題として、レベル3以降の技術開発の難易度が格段に上がる点が挙げられる。ホンダは、自動運転技術開発を加速させるため、知能化領域に特化した先進技術研究所を設立し、AIベンチャーやIT企業とは異なるアプローチで人材を集めている。
✅ 同研究所は、従来の自動車技術を主体としたピラミッド型組織とは異なり、AI研究開発に特化した、若手層が多く活躍する組織となっている。これは、AI研究開発には、従来の自動車技術とは異なる発想やアプローチが必要とされるため、新しい視点を持つ人材が必要とされるためである。
さらに読む ⇒d゛s JOURNAL（dsj）- 理想の人事へ、ショートカット出典/画像元: https://www.dodadsj.com/content/210527_honda/先進技術開発には、IT関連技術者が不可欠ですね。
ホンダは、IT関連技術者の定年制を6月に廃止し、年齢に関わらず能力の高い人材を確保することを発表しました。
自動運転など先進技術に必要な人材確保のため、2025年度から5年間で約150億円を投じて、年齢を問わず技術者への研修を実施します。
また、事業基盤の変革をリードする役職者の給与制度も6月に改定されます。
これは素晴らしい！未来の技術開発には、優秀なIT関連技術者が欠かせない。
ホンダは、人材の能力を最大限に引き出すことを目指し、多様な取り組みを行っています。
💡 ホンダは、従業員の主体性、公平、相互信頼を重視した人事戦略を採用しています。
💡 脱年功・脱等級制を導入し、実力主義に基づいた評価制度を導入しました。
💡 社員の成長を支援し、変化に対応できる人材育成を進めています。
